Brompton Italian Championship - SANDRO FOTI Personal WebSite

Domenica 26 maggio 2013, nella suggestiva cornice del Parco delle Cascine di Firenze, si è svolta la prima edizione del Campionato Italiano di corsa con le bici pieghevoli Brompton. Due sono i requisiti che caratterizzano la competizione, sulla scia del Campionato Mondiale che si tiene ogni anno in Gran Bretagna: il possesso della omonima bici e un Dress Code molto British, composto da camicia, giacca e cravatta. Obbligatorio il casco, ma vietato qualunque capo di abbigliamento tecnico ciclistico.

La giornata è stata spassosissima per tutti i partecipanti con, ovviamente, la passione sfrenata per la Brompton. Già la Brompton! La bici che oltre a “portarti”, si lascia “portare” come fosse un pacchetto. La bici che, più di ogni altra, si è fatta portavoce della voglia d’indipendenza e libertà, di chi pedala in città. Ingegnosa nel suo originale modo di ripiegarsi su sé stessa, fino quasi a scomparire, nel lasso di pochi secondi. Ecologica e sostenibile nel facilitare tanti utenti del “trasporto intermodale” che quotidianamente si spostano nelle nostre città, alternando l’utilizzo della bicicletta a quello dei mezzi pubblici. Ricercata, e se vogliamo anche “britannicamente” snob! E perché no, così unicamente eccentrica, così come eccentrici siamo noi gelosi possessori, che ne seguiamo il culto in uno stato di adorazione che, a tratti, rasenta la mania. Ma che male c’è? Eh sì, perché la Brompton, negli oltre 30 anni di storia, ha saputo raccogliere intorno a sé un movimento di amanti del pedale molto eterogeneo. Non soltanto pendolari urbani a due ruote, come verrebbe facile pensare, ma anche agonisti che hanno sposato la filosofia un po’ guascona ed irriverente di questa pieghevole con le ruote da sedici pollici.

Ma non fatevi ingannare dall’apparenza mite di questi distinti signori e signore che, con il loro look improbabile agli occhi di oggi, sembrano usciti da un romanzo di Dickens. La competizione è davvero elevata! Il cui fattore comune è la velocità, oltre, ovviamente, ad un pizzico di stravagante follia.

In palio, per i vincitori delle categorie uomini e donne, un biglietto aereo e l’iscrizione ai Campionati Mondiali a Goodwood vicino Londra.

A Firenze, siamo una novantina di “bromptoniani” ai nastri di partenza, tutti con la nostra fedele pieghevole al fianco e tutti rigorosamente vestiti secondo il “Dress Code” che ci impone un aplomb d’altri tempi.

La palma del più elegante va certamente ad Adriano di Milano, grafico per il più importante quotidiano economico finanziario italiano (traete voi le conclusioni) che con il suo abito rigato multicolor, ci ha abbagliato come un arcobaleno nel cielo di Firenze dopo le piogge dei giorni precedenti.

Lo spirito di squadra è stato invece interpretato al massimo da 3 ingegneri ambientali, Emanuele, Mario e Lorenzo, compagni di università, appassionati di bicicletta, anzi di mobilità sostenibile ed intermodale, come loro stessi tengono a precisare. Ci hanno colpito per la “mise” coordinata con giacca grigia e cravatta verde brillante. Poi il fantastico gruppo di amici agghindato con improbabili "parrucconi", la "liceale" in kilt e i "verdi" e i loro splendidi calzettoni. Ogni coppia, singolo o gruppo aveva un look davvero ricercato.

Un po’ come si fa, per un’occasione importante, quando non si vuole sfigurare se non si ha l’abito adatto. Un po’ come si fa a carnevale quando si ha voglia di divertirsi e fare divertire chi ci osserva.

Per l’originalità, si sono distinti invece Gianluca e “Chicca”, marito e moglie di Roma che proprio ieri festeggiavano l’anniversario di matrimonio (ben 24 anni, auguri ragazzi!) e che hanno ben pensato di presentarsi alla partenza come di solito si fa davanti l’altare il giorno delle nozze. Lui con un’impeccabile giacca tight con code lunghe. Lei con un candido vestito bianco ricamato in pizzo con tanto di velo, come una sposina di inizio Novecento. Candido il vestito, almeno fino al momento della partenza, perché poi il fango presente sullo sterrato del percorso ha preso il sopravvento lasciando la propria firma sugli abiti dei partecipanti, a testimonianza della partecipazione alla gara.

La gara di velocità si è svolta nel parco su un circuito, in parte sterrato, di due chilometri da ripetere sei volte. La partenza, per questo tipo di gare, è sullo stile di Le Mans. Ovvero i concorrenti partono allineati nel prato a circa 50 metri dalle loro Brompton ripiegate. Al “Via” occorre correre veloci alle proprie bici, quindi riaprirle e partire. Il tracciato, a volte insidioso per le piccole ruote tra fango e foglie viscide, ha certamente avvantaggiato chi ha conoscenza delle tecniche di guida in mountain bike e, data la posta in gioco, alcuni partecipanti si sono presentati molto agguerriti. Alcuni addirittura con casco aerodinamico. In ogni caso tutti hanno ricevuto un simpatico presente come ricordo della manifestazione.

Nella bella cornice dell’anfiteatro del Parco, allietati dai brani musicali inglesi dei Seventies, la gara si è conclusa con la prova della "Folding Race" per vedere chi fosse il più veloce a ripiegare la Brompton.

Appuntamento a Goodwood, in Gran Bretagna per il BWC, il fine settimana del 27-28 luglio prossimi. Sono attesi partecipanti “impinguinati” come si deve, provenienti da tutto il Mondo.